廃盤gクラフトセブンセンスPE 852 ミッドナイトジェッティー 廃盤 Gクラフト ミッドナイトジェッティー MJS-852-PE セブンセンス

廃盤 Gクラフト ミッドナイトジェッティー MJS-852-PE セブンセンス 。gクラフトのセブンセンスPE852 ミッドナイトジェッティーマイクロプラッキングスペシャルになります。状態は画像で確認ください。折れにつながる傷などはありません。美品かと思います。これからのバチ抜けやハクパターンに最適なロッドです。「46t可変ブランクスのマイクロプラッギングスペシャルの誕生」湾奥マイクロプラグ専用設計【印籠継】［レギュラーファーストテーパー］運河や湾奥の入り組んだ地形での小型プラグによる実釣テストを繰り返し完成したこの「MJS-852-PE」は、結果的にG-CRAFT史上最多となるカーボンプリプレグをコンポジットされたブランクスとなりました。完成に至るまでの時間と労力が半端ではない為、t数配列をここに記載することはできませんが、高弾性46tを含めたt数の異なるプリプレグを4種類使用することで、キャストからフッキングまでの微妙極まりないプロセスを完了したブランクスが仕上がりました。開発当初はノリを重視する設計でした。それは弾くことを恐れた為ですが、史上最高の非常に柔らかいティップを搭載した試作モデルは、水流抵抗の掛かる巻物系はなんら問題もなく全バイトをフッキングに持ち込むことが出来ましたが、シンペン等によるデッドスローなテストの際に、連日叩かれている状況のアタリは非常に小さく「コッ」と感じてフッキングを入れてもほとんどノルことなく掛けることが出来ませんでした。ここから、巻物系で完璧な結果を残しているブランクスを性能を落とさずにフッキングロスをなくす作業が始まりました。連日散々なテストを繰り返し、巻物系の「ノリ」はそのままに硬さを感じる部分をずらしていく作業を延々と繰り返し「コッ」と感じるブランクスの位置とフッキングを入れる際のバットの曲がりが止まる位置の移動距離を近づけ、そのベストな位置を割り出し、巻物系の性能を落とさず完成したのがこの「MJS-852-PE」です。「MICRO PLUGGING SPECIAL」という専用ロッドの真髄を是非実感して下さい。#gクラフト #シーバスロッド #gクラ　#Gcraft #アピア　#ダイワ　#バチ抜け　#シマノ #メバル　#メバリング